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          技術(shù)文章

          Technical articles
          • 2021

            6-11

            硬軌數(shù)控車床是由普通車床演變而來!

            CJK0620A硬軌數(shù)控車床具有高剛性、耐重車削、精度高、功能全、經(jīng)濟(jì)實(shí)惠等特點(diǎn),特別適合用于機(jī)械、汽車摩托車配硬軌數(shù)控車床件、航空、船舶、軍工、空調(diào)壓縮機(jī)配件、水暖閥門等行業(yè)的各種粗車、精車加工;適用于各類硬質(zhì)合金及有色金屬,能夠滿足通常的軸類、盤類、箱體零件的內(nèi)外圓柱表面、錐面、球面、臺(tái)階、溝槽、各種螺紋和復(fù)雜曲面的連續(xù)或單件加工,其技術(shù)性能達(dá)到當(dāng)代同類產(chǎn)品先進(jìn)水平。硬軌數(shù)控車床精度就是絲桿精度和裝配的工藝,很多朋友不能理解機(jī)床精度為什么與裝配工藝有關(guān),滾珠絲桿是一款高精...
          • 2021

            5-14

            機(jī)器人機(jī)械手上下料、下料和上料步驟

            機(jī)器人機(jī)械手上下料操作簡便易行,使用機(jī)械手能顯著提高注塑企業(yè)的生產(chǎn)效率已在工業(yè)自動(dòng)化生產(chǎn)線上應(yīng)用廣泛,其上下料步驟為其關(guān)鍵步驟。下料步驟為:(1)老化烘箱門開啟;(2)小車A進(jìn)入老化烘箱,氣缸頂起,鏈條線和小車A同時(shí)運(yùn)轉(zhuǎn),將托盤送出烘箱(確認(rèn)機(jī)械手將托盤取出了烘箱后,烘箱門關(guān)閉);(3)小車B的鏈條線也同時(shí)在運(yùn)轉(zhuǎn),托盤就從小車A過渡到小車B上,托盤停在預(yù)先設(shè)定的位置上;(4)小車B的機(jī)械手氣缸頂起,托盤將會(huì)落在滾筒線上,滾筒線運(yùn)轉(zhuǎn),機(jī)械手將托盤送到另一條動(dòng)力滾筒線上。上料步驟...
          • 2021

            5-11

            機(jī)器人機(jī)械手上下料方便原因

            機(jī)器人機(jī)械手上下料主要實(shí)現(xiàn)機(jī)床制造過程的*自動(dòng)化,并采用了集成加工技術(shù),適用于生產(chǎn)線的上下料、工件翻轉(zhuǎn)、工件轉(zhuǎn)序等。在國內(nèi)的機(jī)械加工,很多都是使用專機(jī)或人工進(jìn)行機(jī)床上下料的方式,這在產(chǎn)品比較單一、產(chǎn)能不高的情況下是非常適合的,但是隨著社會(huì)的進(jìn)步和發(fā)展,科技的日益進(jìn)步,產(chǎn)品更新?lián)Q代加快,使用專機(jī)或人工進(jìn)行機(jī)床上下料就暴露出了很多的不足和弱點(diǎn),一方面專機(jī)占地面積大結(jié)構(gòu)復(fù)雜、維修不便,不利于自動(dòng)化流水線的生產(chǎn);另一方面,它的柔性不夠,難以適應(yīng)日益加快的變化,不利于產(chǎn)品結(jié)構(gòu)的調(diào)整;其...
          • 2021

            4-29

            數(shù)控機(jī)床是如何制定加工步驟的

            數(shù)控車床是目前使用較為廣泛的數(shù)控機(jī)床之一。它主要用于軸類零件或盤類零件的內(nèi)外圓柱面、任意錐角的內(nèi)外圓錐面、復(fù)雜回轉(zhuǎn)內(nèi)外曲面和圓柱、圓錐螺紋等切削加工,并能進(jìn)行切槽、鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔及鏜孔等。數(shù)控機(jī)床是按照事先編制好的加工程序,自動(dòng)地對(duì)被加工零件進(jìn)行加工。我們把零件的加工工藝路線、工藝參數(shù)、刀具的運(yùn)動(dòng)軌跡、位移量、切削參數(shù)以及輔助功能,按照數(shù)控機(jī)床規(guī)定的指令代碼及程序格式編寫成加工程序單,再把這程序單中的內(nèi)容記錄在控制介質(zhì)上,然后輸入到數(shù)控機(jī)床的數(shù)控裝置中,從而指揮機(jī)床加工零件...
          • 2021

            4-21

            什么是機(jī)器人機(jī)械手上下料?有哪些機(jī)械特性?

            機(jī)械手上下料裝置是機(jī)械手技術(shù)應(yīng)用的重要方向,隨著機(jī)床高速和高精度的發(fā)展趨勢(shì),機(jī)床的自動(dòng)上下料技術(shù)擁有廣闊的發(fā)展前景。在政府大力發(fā)展和支持下,國產(chǎn)的齒輪加工機(jī)床已逐步趨向成熟,加工效率和精度都得到了較大的改善。但是,目前國產(chǎn)磨齒機(jī)基本都依靠人工來進(jìn)行上下料操作,這種人工上下料的方式不僅無法保證工人的人身安全,而且在上下料的速度和精度也較難滿足現(xiàn)代機(jī)床的要求,而且還嚴(yán)重制約了機(jī)床行業(yè)的發(fā)展。采用機(jī)械手自動(dòng)上下料裝置的控制系統(tǒng)不僅需要應(yīng)對(duì)復(fù)雜的機(jī)床環(huán)境,而且還要實(shí)現(xiàn)快速和高精度的動(dòng)...
          • 2021

            4-15

            機(jī)器人機(jī)械手上下料可以在無法人工操作的環(huán)境和條件下自由工作

            機(jī)器人機(jī)械手上下料采用模塊化設(shè)計(jì),可以多種形式組合,形成多條在線生產(chǎn)線。由:立柱、橫梁(X軸)、豎梁(Z軸)、控制系統(tǒng)、裝卸料倉系統(tǒng)、抓手系統(tǒng)等組成。每個(gè)模塊在機(jī)械上相對(duì)獨(dú)立,在一定范圍內(nèi)可以任意組合,可以實(shí)現(xiàn)車床、加工中心、插齒機(jī)、EDM機(jī)、磨床等設(shè)備的自動(dòng)化生產(chǎn)。機(jī)器人機(jī)械手上下料可以在無法進(jìn)行人工操作的環(huán)境和條件下自由工作:人的精力是有限的,但是企業(yè)在大規(guī)模生產(chǎn)中的工作量是非常大的。當(dāng)一個(gè)工人重復(fù)重復(fù)一個(gè)動(dòng)作時(shí),體力消耗是巨大的。當(dāng)能耗嚴(yán)重時(shí),動(dòng)作的速度和精度不能滿足生...
          • 2021

            3-26

            機(jī)械手上下料有哪些特點(diǎn)呢?

            現(xiàn)在,工業(yè)自動(dòng)化程度明顯提高。因此,將一些高風(fēng)險(xiǎn)、重體力勞動(dòng)的工序換成機(jī)械手上下料,既減輕了體力勞動(dòng)的負(fù)擔(dān),又減少了操作不當(dāng)帶來的危險(xiǎn)。那么,大家所稱贊的機(jī)械手上下料有哪些特點(diǎn)呢?1.機(jī)動(dòng)性好機(jī)械手上下料的作用是代替人工操作。如果處理不好,就達(dá)不到理想的使用效果。機(jī)械手上下料的特點(diǎn)之一是操作靈活。使用時(shí),工作人員可以快速掌握操作方法,并可以控制機(jī)械手自由抓取、運(yùn)輸和放下,真正取代人工手臂。2.高系統(tǒng)協(xié)調(diào)性機(jī)械手上下料由多個(gè)機(jī)構(gòu)和系統(tǒng)組成,包括控制系統(tǒng)、驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、執(zhí)行機(jī)構(gòu)和位置...
          • 2021

            3-23

            線軌數(shù)控車床加工時(shí)溫度過高是怎么回事

            線軌數(shù)控車床是數(shù)控車床的一大分類,具有數(shù)控車床本身的功能,同時(shí)具備數(shù)控車床所不具備的功能特點(diǎn),從而得到了廣泛的應(yīng)用,尤其在機(jī)械加工行業(yè)的復(fù)雜零件的生產(chǎn)、高精度零件等。線軌數(shù)控車床溫度過高可能很多人都碰到過,但卻很少有人能夠解決這類問題,歸根結(jié)底還是知識(shí)不夠豐富,我們先來了解一下線軌數(shù)控車床的過熱原因,只有知道了問題的根源才能更好的解決問題。一方面,機(jī)械部件的異常舫損和管道的阻塞等常見的故障形式都會(huì)造成相應(yīng)部位的溫度升高。因此,溢度是表征機(jī)械故障的一個(gè)特征參量;另一方面,機(jī)械零...
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